■福特(進口)-福克斯ST
官方指導價格:福克斯ST 2.0T 標準版 25.98萬元 橙色版26.58萬元
在外觀方面2013款福克斯ST的造型可以用夸張來形容,相比普通版本的福克斯,其進氣格柵尺寸增加,運動化的側裙邊以及車頂擾流板進一步增強了其運動特性。福克斯ST的進氣格柵采用一體化設計,紅色的ST標志位于格柵右下方,這種黑紅色的配合顯得相當出彩。
對于內飾,福特并沒有將福克斯ST的整體內飾進行大刀闊斧的進行修改,除了方向盤、手動換擋桿、中控臺上增加的三個渦輪儀表以及各處可見的ST logo以外,其他部分與普通版福克斯非常相像。
在動力方面2.0T EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機,動力性比老款發動機更強,同時燃油經濟性也大幅改善。新款發動機184kW(250PS)/5500rpm的最大功率和345Nm/2000-4500rpm的最大扭矩也足夠令對手汗顏。與之匹配的則是是6速手動變速箱。
| 福特(進口)-福克斯ST動力系統及懸架 | |||
| 車型 | 福克斯ST | ||
| 發動機類型 | 2.0T渦輪增壓發動機 | ||
| 最大功率 | 184kW | ||
| 最大功率轉速 | 5500rpm | ||
| 峰值扭矩 | 345Nm | ||
| 峰值扭矩轉速 | 2000-4500rpm | ||
| 變速箱形式 | 6速手動變速箱 | ||
| 驅動形式 | 前置前驅 | ||
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||
| 后懸架形式 | 多連桿式獨立懸架 | ||
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紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。